el_faro_user El Sistema de Transporte por Cable en Puebla se perfila como un proyecto estratégico que busca fortalecer la conectividad urbana en la zona metropolitana, con un enfoque en la eficiencia, la sostenibilidad y la inclusión social. La administración estatal, encabezada por el gobernador Alejandro Armenta Mier, impulsa esta iniciativa que contempla cuatro líneas interconectadas y una longitud total de 14.58 kilómetros, con ajustes técnicos que optimizan su trazado sin incrementar la inversión prevista.
Este modelo de movilidad responde a una visión gubernamental que prioriza el derecho de las personas a una movilidad digna, accesible y eficiente. Según el Ejecutivo estatal, el diseño del proyecto se fundamenta en análisis técnicos rigurosos y en un proceso de consulta ciudadana que permitió realizar ajustes para mejorar su funcionalidad.
Entre las modificaciones destaca la reubicación de una estación originalmente planeada en la zona de la 11 Sur, dentro de un inmueble de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP). Esta estación será trasladada a un predio en la zona de Mayorazgo, lo que optimiza el trazado y amplía la cobertura del sistema sin afectar el presupuesto asignado.
El sistema estará integrado por cuatro líneas que conectarán zonas habitacionales, educativas y de servicios, consolidando un esquema de transporte moderno, seguro y sustentable. La Línea 1 irá de Mayorazgo al CIS Angelópolis; la Línea 2, de Parque Juárez al Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH), con conexión hacia el Parque Ecológico y la zona de Xonaca; la Línea 3, de Xonaca al Parque Biblioteca y Amalucan; y la Línea 4, del Parque Biblioteca a la Unidad Deportiva. En total, el sistema contará con nueve estaciones.
Un aspecto relevante es la gratuidad del servicio para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes de educación básica, una medida que refuerza la inclusión social y la equidad en el acceso a la movilidad.
José Luis García Parra, coordinador de Gabinete, explicó que los ajustes realizados permiten ampliar la cobertura sin aumentar la inversión, ya que los recursos originalmente destinados a la estación en la 11 Sur y el edificio de la BUAP serán reorientados al nuevo punto en Mayorazgo, garantizando un uso eficiente del presupuesto público.
Este proyecto no solo promete reducir los tiempos de traslado y mejorar la conectividad, sino que también impulsa la movilidad sustentable, contribuye a la disminución de la saturación vial y fortalece el transporte público como una alternativa eficiente.
El Sistema Integral de Movilidad de Puebla se alinea con la visión nacional de conectividad impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, bajo un enfoque humanista que pone en el centro el bienestar de las familias. En un contexto donde la movilidad urbana enfrenta retos crecientes, esta iniciativa representa un avance significativo hacia un transporte más ordenado y accesible, sin sacrificar la eficiencia ni la responsabilidad fiscal.
