el_faro_user El Gobierno del Estado de Puebla anunció que la construcción del sistema de movilidad por cable, conocido como Cablebús, comenzará a más tardar en julio de 2026, una vez que se cuente con todos los permisos y licencias correspondientes. Así lo informó este lunes 1 de junio de 2026 José Luis García Parra, coordinador de gabinete estatal, durante la conferencia matutina.
García Parra detalló que la licitación para el proyecto ya fue emitida y que la administración estatal espera la autorización definitiva para iniciar la obra. Subrayó que no se dará inicio a la construcción hasta tener todas las autorizaciones en regla, lo que se prevé para finales de junio o julio. Además, destacó que se logró una modificación en la regulación ambiental relacionada con la intervención de árboles, lo que permitirá ampliar el alcance del proyecto a una mayor población.
El funcionario enfatizó que el Cablebús beneficiará a cientos de poblanos al ofrecer un medio de transporte rápido y económico, con incentivos especiales para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes. En cuanto al impacto ambiental, rechazó que el proyecto implique un ecocidio, aclarando que serán trasplantados menos de 97 árboles y que las áreas verdes donde se instalen las estructuras recibirán mejoras para el uso público.
En paralelo, se anunció la implementación de la “Tarjeta Ciudad”, un plástico único para el pago del pasaje que podrá utilizarse en la renta de bicicletas, las cuatro líneas de la Red Urbana del Transporte Articulado (RUTA) y el futuro Cablebús. En una segunda etapa, esta tarjeta se extenderá a las rutas del transporte público estatal. Para complementar esta estrategia, el Gobierno de Puebla invertirá 100 millones de pesos en 2026 para la construcción de ciclovías que conecten toda la ciudad, garantizando que las estaciones de bicicletas estén ubicadas a menos de 500 metros unas de otras.
Finalmente, se informó sobre una nueva alternativa de transporte que se implementará en el Centro Histórico de Puebla, donde diariamente más de 67 mil personas utilizan el transporte público. La Secretaría de Movilidad y Transporte Estatal trabaja en un proyecto que podría incluir un trolebús, tren ligero o suburbano, cubriendo un cuadrante que abarca el Centro Histórico y parte de la 11 Sur, con una extensión total de 26 kilómetros. Esta medida forma parte de una estrategia de reordenamiento vial y movilidad en el corazón de la capital poblana.
Este conjunto de acciones refleja un esfuerzo por modernizar la infraestructura de transporte en Puebla, buscando equilibrar la movilidad urbana con la preservación ambiental y la inclusión social, sin recurrir a intervenciones estatales excesivas que puedan afectar la iniciativa privada o el orden público.
