el_faro_user El diputado local Elpidio Díaz Escobar, integrante del partido Fuerza por México, se manifestó a favor de retirar el descuento en el pasaje del transporte público a estudiantes en Puebla, argumentando que actualmente reciben becas y apoyos económicos por parte del gobierno federal. La declaración fue realizada este viernes 15 de mayo de 2026, previo a la sesión pública ordinaria del Congreso local.
Díaz Escobar justificó su postura señalando que los costos de operación del transporte público han incrementado considerablemente en los últimos años. Mencionó el alza de insumos como el diésel, además de infracciones y trámites que, en su opinión, han mermado la rentabilidad para los concesionarios. “El pasaje del transporte público ya no es rentable y afecta la economía de los transportistas con el descuento a estudiantes”, argumentó el legislador.
El diputado recordó que en años anteriores el gobierno estatal otorgaba subsidios al sector transporte, práctica que, según él, ya no se realiza. En consecuencia, propuso que sería viable aumentar la tarifa del transporte público en uno o hasta un peso con cincuenta centavos, para compensar los costos actuales y garantizar la continuidad del servicio.
Respecto a la política de descuentos, Díaz Escobar recalcó que solo las personas con discapacidad y los adultos mayores deberían conservar este tipo de beneficios, excluyendo a los estudiantes. Además, indicó que los jóvenes tienen la opción de utilizar la Red Urbana de Transporte Público (RUTA), la cual mantiene una tarifa más baja en comparación con la de los concesionarios.
En otro tema relacionado, Díaz Escobar abordó los reportes ciudadanos sobre unidades en mal estado que, pese a todo, han aprobado la revista vehicular. Explicó que estas unidades cumplen con el periodo de antigüedad permitido por la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), la cual establece como requisito que los vehículos tengan un máximo de 10 años para operar.
La discusión sobre las tarifas y subsidios en el transporte público se inserta en un debate más amplio sobre el papel del Estado en la economía y la sostenibilidad de los servicios públicos. Para sectores empresariales y defensores de la propiedad privada, la reducción de subsidios y la adecuación de tarifas al costo real son medidas necesarias para evitar distorsiones y garantizar un servicio eficiente y seguro, en contraposición a una intervención estatal que, en ocasiones, puede generar dependencia o falta de incentivos para la mejora continua.
