El Gobierno del Estado de Puebla inform\u00f3 que, tras realizar m\u00e1s de 80 estudios t\u00e9cnicos, se logr\u00f3 reducir de 980 a 77 el n\u00famero de \u00e1rboles afectados por la construcci\u00f3n del Sistema de Transporte por Cable, conocido como Cableb\u00fas. La informaci\u00f3n fue presentada durante la comparecencia del coordinador del Gabinete estatal, Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, ante el Congreso local. <\/p>\n
De los 77 \u00e1rboles que sufrir\u00e1n alg\u00fan tipo de intervenci\u00f3n, nueve corresponden a especies nativas y 68 a especies ex\u00f3ticas, las cuales, seg\u00fan Garc\u00eda Parra, afectan negativamente el desarrollo de la fauna y la vegetaci\u00f3n propias de la regi\u00f3n. Este dato es relevante en un contexto donde la conservaci\u00f3n ambiental es un tema sensible, pero tambi\u00e9n donde la modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico es necesaria para mejorar la movilidad urbana. <\/p>\n
El funcionario destac\u00f3 que la mayor\u00eda de los \u00e1rboles ser\u00e1n trasplantados y que el programa de compensaci\u00f3n ambiental se enfocar\u00e1 exclusivamente en el uso de especies end\u00e9micas de Puebla. \u201cSer\u00e1 fundamental que solo se usen especies end\u00e9micas de Puebla en la mitigaci\u00f3n\u201d, puntualiz\u00f3. <\/p>\n
Adem\u00e1s, el proyecto contar\u00e1 con un plan integral de manejo ambiental que incluye medidas para el control de emisiones, ruido y manejo de residuos s\u00f3lidos, as\u00ed como acciones para la conservaci\u00f3n de la fauna y biodiversidad durante las etapas de construcci\u00f3n y operaci\u00f3n. <\/p>\n
No solo se contempla la restauraci\u00f3n de las zonas intervenidas, sino tambi\u00e9n su mejoramiento urbano y ambiental, con el objetivo de recuperar y dignificar los espacios p\u00fablicos afectados. <\/p>\n
Estas precisiones buscan responder a las inquietudes sobre el impacto ambiental del Cableb\u00fas, uno de los temas m\u00e1s debatidos en torno a este sistema de transporte que, al igual que otros telef\u00e9ricos urbanos en M\u00e9xico, representa una alternativa eficiente y sostenible para la movilidad en zonas con topograf\u00eda complicada. <\/p>\n
El proyecto, que avanza con estas medidas, refleja un equilibrio entre la modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico y la preservaci\u00f3n del entorno natural, un aspecto fundamental para garantizar la aceptaci\u00f3n social y el \u00e9xito a largo plazo de esta infraestructura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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