{"id":6938,"date":"2026-07-08T11:13:40","date_gmt":"2026-07-08T11:13:40","guid":{"rendered":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/2026\/07\/08\/puebla-impondra-revista-vehicular-anual-a-uber-y-didi-a-partir-de-2027\/"},"modified":"2026-07-08T17:13:41","modified_gmt":"2026-07-08T17:13:41","slug":"puebla-impondra-revista-vehicular-anual-a-uber-y-didi-a-partir-de-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/2026\/07\/08\/puebla-impondra-revista-vehicular-anual-a-uber-y-didi-a-partir-de-2027\/","title":{"rendered":"Puebla impondr\u00e1 revista vehicular anual a Uber y DiDi a partir de 2027"},"content":{"rendered":"<p>La Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte de Puebla anunci\u00f3 que a partir del primer semestre de 2027, los conductores de plataformas como Uber y DiDi deber\u00e1n someter sus veh\u00edculos a una revista vehicular anual, con un costo aproximado de 620 pesos, aunque esta cifra podr\u00eda ajustarse conforme a la actualizaci\u00f3n de la Ley de Ingresos del estado.  <\/p>\n<p>Silvia Tan\u00fas, titular de la dependencia, explic\u00f3 que esta medida busca fortalecer la seguridad al contar con un padr\u00f3n actualizado de las unidades que operan en la entidad. \u201cEstas empresas son variantes, un mes pueden tener 12 mil y al otro ocho mil, pero es importante tener el padr\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3. Para facilitar el proceso, se planea instalar dos m\u00f3dulos de revisi\u00f3n y establecer un calendario basado en la terminaci\u00f3n de las placas vehiculares.  <\/p>\n<p>La regulaci\u00f3n se aplicar\u00e1 exclusivamente a Uber y DiDi, mientras que otras plataformas como Drive son consideradas irregulares y ser\u00e1n objeto de operativos para sancionar a sus conductores una vez que concluya la primera revista vehicular. La secretaria advirti\u00f3 que los agentes de Proximidad Vial iniciar\u00e1n estas inspecciones a mediados de 2027, y quienes no cumplan con la revisi\u00f3n podr\u00edan ser remitidos al corral\u00f3n.  <\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Tan\u00fas aclar\u00f3 que los conductores deben contar con licencia particular y placas correspondientes, y deber\u00e1n actualizar sus c\u00e9dulas de identificaci\u00f3n para tener la documentaci\u00f3n en regla antes de los operativos. En caso de que un veh\u00edculo sea llevado al corral\u00f3n, el propietario deber\u00e1 cubrir las sanciones y realizar la revista para recuperar la unidad.  <\/p>\n<p>Esta medida, aunque representa un costo adicional para los conductores, puede interpretarse como un paso hacia la formalizaci\u00f3n y ordenamiento del transporte privado en Puebla, lo que a largo plazo podr\u00eda beneficiar tanto a usuarios como a operadores al garantizar condiciones m\u00e1s seguras y transparentes. En un contexto donde la movilidad urbana demanda soluciones eficientes, la regulaci\u00f3n de estas plataformas es un componente clave para integrar sistemas de transporte modernos y confiables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte de Puebla anunci\u00f3 que a partir del primer semestre de 2027, los conductores de plataformas como Uber y DiDi deber\u00e1n someter sus veh\u00edculos a una revista vehicular anual, con un costo aproximado de 620 pesos, aunque esta cifra podr\u00eda ajustarse conforme a la actualizaci\u00f3n de la Ley de Ingresos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6937,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-6938","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6938"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6938\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6939,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6938\/revisions\/6939"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}