El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, confirm\u00f3 que un grupo pol\u00edtico ligado a Morena, que abandon\u00f3 la administraci\u00f3n municipal durante la gesti\u00f3n de Claudia Rivera, encabeza una campa\u00f1a de oposici\u00f3n contra el cableb\u00fas, un sistema de transporte masivo que busca aliviar la saturaci\u00f3n vehicular en la ciudad. <\/p>\n
Durante una supervisi\u00f3n de pavimentaci\u00f3n en la Gran Avenida, el mandatario estatal se\u00f1al\u00f3 que los principales detractores del proyecto provienen de su propio partido y est\u00e1n motivados por intereses personales y pol\u00edticos, m\u00e1s que por preocupaciones leg\u00edtimas. \u201cYo entiendo que hay intereses. Los que est\u00e1n en contra del sistema de cable son los que no pavimentaron las calles de la ciudad, y tambi\u00e9n son de mi partido, lo quiero decir con toda claridad\u201d, afirm\u00f3 Armenta. <\/p>\n
El pasado 19 de junio se revel\u00f3 que detr\u00e1s de esta oposici\u00f3n se encuentra un bloque pol\u00edtico que oper\u00f3 durante la administraci\u00f3n municipal de Claudia Rivera, cuya calidad moral fue cuestionada por el gobernador. Armenta defendi\u00f3 la naturaleza sustentable del cableb\u00fas y desestim\u00f3 las cr\u00edticas de supuesto da\u00f1o ambiental, calific\u00e1ndolas como un discurso ecologista utilizado para frenar la obra p\u00fablica. \u201cLamentablemente ellos que abandonaron el cuidado de la ciudad, son los que cuando nosotros, para hacer la calle completa, si cortamos aqu\u00ed, a nosotros nos van a se\u00f1alar de ecocidio\u201d, reproch\u00f3. <\/p>\n
La confrontaci\u00f3n pol\u00edtica alcanz\u00f3 un punto \u00e1lgido el 18 de junio, durante la sesi\u00f3n del Cabildo de Puebla para aprobar en comodato cuatro predios estatales necesarios para la construcci\u00f3n del cableb\u00fas. En esa sesi\u00f3n, las regidoras Mayte Rivera Vivanco y Alondra M\u00e9ndez recurrieron a la abstenci\u00f3n y al ausentismo digital, intentando sabotear la mayor\u00eda calificada requerida para la aprobaci\u00f3n. <\/p>\n
Este complot, que lleva m\u00e1s de cinco meses en operaci\u00f3n, ha contado con la participaci\u00f3n de exfuncionarios municipales como Armando Pliego Ishikawa y Jaime Carca\u00f1o, quienes han encabezado cr\u00edticas en redes sociales y foros p\u00fablicos bajo el argumento de proteger \u00e1reas verdes. A ellos se sum\u00f3 el activista Jos\u00e9 Luis Escalera Flores, colaborador del dirigente estatal del PAN. <\/p>\n
Adem\u00e1s, la estrategia de oposici\u00f3n involucr\u00f3 a grupos estudiantiles y acad\u00e9micos de la Benem\u00e9rita Universidad Aut\u00f3noma de Puebla. Desde el Instituto de Ciencias Sociales y Humanidades Alfonso V\u00e9lez Pliego se promovi\u00f3 la toma de la Torre de Rector\u00eda como forma de presi\u00f3n contra la obra. <\/p>\n
A pesar de estos intentos de boicot, el Cabildo municipal autoriz\u00f3 por mayor\u00eda la entrega de los pol\u00edgonos a la Secretar\u00eda de Planeaci\u00f3n, Finanzas y Administraci\u00f3n. Los terrenos liberados son estrat\u00e9gicos y se ubican en el Parque Biblioteca, el Parque Ju\u00e1rez, el Cerro de Amalucan y la intersecci\u00f3n de la 11 Sur con Boulevard Carmelitas. <\/p>\n
La administraci\u00f3n estatal reiter\u00f3 que el proyecto ejecutivo del cableb\u00fas continuar\u00e1 conforme a los plazos previstos, con el objetivo de atender las zonas con alta saturaci\u00f3n vehicular. Armenta record\u00f3 que este sistema de transporte masivo a\u00e9reo contar\u00e1 con estaciones intermodales que conectar\u00e1n eficientemente con la Red Urbana de Transporte Articulado, fortaleciendo la movilidad urbana en Puebla. <\/p>\n
Este proyecto representa una apuesta por la modernizaci\u00f3n y sustentabilidad del transporte p\u00fablico, en un contexto donde la ciudad requiere soluciones efectivas para su creciente demanda vehicular, sin sacrificar el orden ni la propiedad p\u00fablica.<\/p>\n