{"id":5989,"date":"2026-06-25T10:56:30","date_gmt":"2026-06-25T10:56:30","guid":{"rendered":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/2026\/06\/25\/gobierno-federal-expropia-99-predios-para-avanzar-en-construccion-del-tren-aifa-pachuca\/"},"modified":"2026-06-25T16:56:31","modified_gmt":"2026-06-25T16:56:31","slug":"gobierno-federal-expropia-99-predios-para-avanzar-en-construccion-del-tren-aifa-pachuca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/2026\/06\/25\/gobierno-federal-expropia-99-predios-para-avanzar-en-construccion-del-tren-aifa-pachuca\/","title":{"rendered":"Gobierno federal expropia 99 predios para avanzar en construcci\u00f3n del Tren AIFA-Pachuca"},"content":{"rendered":"<p>El Gobierno federal dio un paso decisivo para la construcci\u00f3n del Tren Interurbano AIFA\u2013Pachuca al declarar de utilidad p\u00fablica y ordenar la ocupaci\u00f3n temporal de 110 mil 296.687 metros cuadrados de propiedad privada, distribuidos en 99 inmuebles ubicados en Hidalgo y el Estado de M\u00e9xico.  <\/p>\n<p>Este jueves 25 de junio de 2026, el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n detalla que los predios se encuentran en Mineral de la Reforma, Tizayuca, Tolcayuca, Villa de Tezontepec y Zapotl\u00e1n de Ju\u00e1rez, en Hidalgo, as\u00ed como en Tec\u00e1mac, Temascalapa y Zumpango, en el Estado de M\u00e9xico. La superficie expropiada equivale a m\u00e1s de 15 canchas de futbol profesional, lo que dimensiona la magnitud territorial del proyecto ferroviario que conectar\u00e1 el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) con la capital hidalguense.  <\/p>\n<p>El documento oficial justifica la medida se\u00f1alando que la ocupaci\u00f3n temporal es necesaria para evitar retrasos que comprometan la viabilidad de esta obra estrat\u00e9gica para la conectividad del centro del pa\u00eds. La infraestructura forma parte del programa ferroviario federal para recuperar el transporte de pasajeros y enlazar el nuevo aeropuerto con Hidalgo mediante una ruta de alta capacidad, dentro de la estrategia nacional para ampliar la red ferroviaria de pasajeros durante el sexenio.  <\/p>\n<p>Respecto a la compensaci\u00f3n a los propietarios, el decreto establece que las indemnizaciones se calcular\u00e1n con base en aval\u00faos realizados por el Instituto de Administraci\u00f3n y Aval\u00faos de Bienes Nacionales (INDAABIN), conforme a la Ley de Expropiaci\u00f3n, garantizando que los pagos correspondan al valor comercial de cada inmueble. Adem\u00e1s, los afectados mantienen el derecho de impugnar judicialmente el monto si consideran que no refleja el valor real de su patrimonio.  <\/p>\n<p>Un aspecto relevante es que, si en un plazo de cinco a\u00f1os los terrenos no son utilizados para el fin que motiv\u00f3 la ocupaci\u00f3n temporal, los propietarios podr\u00e1n solicitar la reversi\u00f3n o la reparaci\u00f3n correspondiente, conforme a la legislaci\u00f3n vigente.  <\/p>\n<p>Este avance en la construcci\u00f3n del Tren AIFA\u2013Pachuca representa un paso firme hacia la modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en la regi\u00f3n, un elemento clave para impulsar la movilidad eficiente y ordenada, sin descuidar el respeto a la propiedad privada y los derechos de los afectados. En un contexto donde la conectividad es fundamental para el desarrollo econ\u00f3mico, proyectos como este contribuyen a fortalecer la infraestructura sin caer en intervenciones estatales excesivas que puedan desincentivar la inversi\u00f3n privada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno federal dio un paso decisivo para la construcci\u00f3n del Tren Interurbano AIFA\u2013Pachuca al declarar de utilidad p\u00fablica y ordenar la ocupaci\u00f3n temporal de 110 mil 296.687 metros cuadrados de propiedad privada, distribuidos en 99 inmuebles ubicados en Hidalgo y el Estado de M\u00e9xico. Este jueves 25 de junio de 2026, el decreto publicado [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5988,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-5989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5989"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5990,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5989\/revisions\/5990"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}