El Sistema de Transporte por Cable en Puebla se perfila como un proyecto estrat\u00e9gico que busca fortalecer la conectividad urbana en la zona metropolitana, con un enfoque en la eficiencia, la sostenibilidad y la inclusi\u00f3n social. La administraci\u00f3n estatal, encabezada por el gobernador Alejandro Armenta Mier, impulsa esta iniciativa que contempla cuatro l\u00edneas interconectadas y una longitud total de 14.58 kil\u00f3metros, con ajustes t\u00e9cnicos que optimizan su trazado sin incrementar la inversi\u00f3n prevista. <\/p>\n
Este modelo de movilidad responde a una visi\u00f3n gubernamental que prioriza el derecho de las personas a una movilidad digna, accesible y eficiente. Seg\u00fan el Ejecutivo estatal, el dise\u00f1o del proyecto se fundamenta en an\u00e1lisis t\u00e9cnicos rigurosos y en un proceso de consulta ciudadana que permiti\u00f3 realizar ajustes para mejorar su funcionalidad. <\/p>\n
Entre las modificaciones destaca la reubicaci\u00f3n de una estaci\u00f3n originalmente planeada en la zona de la 11 Sur, dentro de un inmueble de la Benem\u00e9rita Universidad Aut\u00f3noma de Puebla (BUAP). Esta estaci\u00f3n ser\u00e1 trasladada a un predio en la zona de Mayorazgo, lo que optimiza el trazado y ampl\u00eda la cobertura del sistema sin afectar el presupuesto asignado. <\/p>\n
El sistema estar\u00e1 integrado por cuatro l\u00edneas que conectar\u00e1n zonas habitacionales, educativas y de servicios, consolidando un esquema de transporte moderno, seguro y sustentable. La L\u00ednea 1 ir\u00e1 de Mayorazgo al CIS Angel\u00f3polis; la L\u00ednea 2, de Parque Ju\u00e1rez al Centro Escolar Ni\u00f1os H\u00e9roes de Chapultepec (CENHCH), con conexi\u00f3n hacia el Parque Ecol\u00f3gico y la zona de Xonaca; la L\u00ednea 3, de Xonaca al Parque Biblioteca y Amalucan; y la L\u00ednea 4, del Parque Biblioteca a la Unidad Deportiva. En total, el sistema contar\u00e1 con nueve estaciones. <\/p>\n
Un aspecto relevante es la gratuidad del servicio para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes de educaci\u00f3n b\u00e1sica, una medida que refuerza la inclusi\u00f3n social y la equidad en el acceso a la movilidad. <\/p>\n
Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, coordinador de Gabinete, explic\u00f3 que los ajustes realizados permiten ampliar la cobertura sin aumentar la inversi\u00f3n, ya que los recursos originalmente destinados a la estaci\u00f3n en la 11 Sur y el edificio de la BUAP ser\u00e1n reorientados al nuevo punto en Mayorazgo, garantizando un uso eficiente del presupuesto p\u00fablico. <\/p>\n
Este proyecto no solo promete reducir los tiempos de traslado y mejorar la conectividad, sino que tambi\u00e9n impulsa la movilidad sustentable, contribuye a la disminuci\u00f3n de la saturaci\u00f3n vial y fortalece el transporte p\u00fablico como una alternativa eficiente. <\/p>\n
El Sistema Integral de Movilidad de Puebla se alinea con la visi\u00f3n nacional de conectividad impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, bajo un enfoque humanista que pone en el centro el bienestar de las familias. En un contexto donde la movilidad urbana enfrenta retos crecientes, esta iniciativa representa un avance significativo hacia un transporte m\u00e1s ordenado y accesible, sin sacrificar la eficiencia ni la responsabilidad fiscal.<\/p>\n