El Gobierno del Estado de Puebla anunci\u00f3 que la construcci\u00f3n del sistema de movilidad por cable, conocido como Cableb\u00fas, comenzar\u00e1 a m\u00e1s tardar en julio de 2026, una vez que se cuente con todos los permisos y licencias correspondientes. As\u00ed lo inform\u00f3 este lunes 1 de junio de 2026 Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, coordinador de gabinete estatal, durante la conferencia matutina. <\/p>\n
Garc\u00eda Parra detall\u00f3 que la licitaci\u00f3n para el proyecto ya fue emitida y que la administraci\u00f3n estatal espera la autorizaci\u00f3n definitiva para iniciar la obra. Subray\u00f3 que no se dar\u00e1 inicio a la construcci\u00f3n hasta tener todas las autorizaciones en regla, lo que se prev\u00e9 para finales de junio o julio. Adem\u00e1s, destac\u00f3 que se logr\u00f3 una modificaci\u00f3n en la regulaci\u00f3n ambiental relacionada con la intervenci\u00f3n de \u00e1rboles, lo que permitir\u00e1 ampliar el alcance del proyecto a una mayor poblaci\u00f3n. <\/p>\n
El funcionario enfatiz\u00f3 que el Cableb\u00fas beneficiar\u00e1 a cientos de poblanos al ofrecer un medio de transporte r\u00e1pido y econ\u00f3mico, con incentivos especiales para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes. En cuanto al impacto ambiental, rechaz\u00f3 que el proyecto implique un ecocidio, aclarando que ser\u00e1n trasplantados menos de 97 \u00e1rboles y que las \u00e1reas verdes donde se instalen las estructuras recibir\u00e1n mejoras para el uso p\u00fablico. <\/p>\n
En paralelo, se anunci\u00f3 la implementaci\u00f3n de la “Tarjeta Ciudad”, un pl\u00e1stico \u00fanico para el pago del pasaje que podr\u00e1 utilizarse en la renta de bicicletas, las cuatro l\u00edneas de la Red Urbana del Transporte Articulado (RUTA) y el futuro Cableb\u00fas. En una segunda etapa, esta tarjeta se extender\u00e1 a las rutas del transporte p\u00fablico estatal. Para complementar esta estrategia, el Gobierno de Puebla invertir\u00e1 100 millones de pesos en 2026 para la construcci\u00f3n de ciclov\u00edas que conecten toda la ciudad, garantizando que las estaciones de bicicletas est\u00e9n ubicadas a menos de 500 metros unas de otras. <\/p>\n
Finalmente, se inform\u00f3 sobre una nueva alternativa de transporte que se implementar\u00e1 en el Centro Hist\u00f3rico de Puebla, donde diariamente m\u00e1s de 67 mil personas utilizan el transporte p\u00fablico. La Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte Estatal trabaja en un proyecto que podr\u00eda incluir un troleb\u00fas, tren ligero o suburbano, cubriendo un cuadrante que abarca el Centro Hist\u00f3rico y parte de la 11 Sur, con una extensi\u00f3n total de 26 kil\u00f3metros. Esta medida forma parte de una estrategia de reordenamiento vial y movilidad en el coraz\u00f3n de la capital poblana. <\/p>\n
Este conjunto de acciones refleja un esfuerzo por modernizar la infraestructura de transporte en Puebla, buscando equilibrar la movilidad urbana con la preservaci\u00f3n ambiental y la inclusi\u00f3n social, sin recurrir a intervenciones estatales excesivas que puedan afectar la iniciativa privada o el orden p\u00fablico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Gobierno del Estado de Puebla anunci\u00f3 que la construcci\u00f3n del sistema de movilidad por cable, conocido como Cableb\u00fas, comenzar\u00e1 a m\u00e1s tardar en julio de 2026, una vez que se cuente con todos los permisos y licencias correspondientes. As\u00ed lo inform\u00f3 este lunes 1 de junio de 2026 Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, coordinador de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4630,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-4631","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4631"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4631\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/el-faro.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}