Un hombre perdió la vida la tarde del jueves 16 de julio de 2026 al recibir una descarga eléctrica mientras caminaba por una calle inundada en Caborca, Sonora. El incidente ocurrió en el cruce de las calles 16 y Quiroz y Mora, frente a una gasolinera del sector, donde el agua acumulada por las lluvias recientes habría conducido la corriente eléctrica desde un poste de alumbrado público energizado.
Según reportes preliminares, la víctima hizo contacto con el poste mientras transitaba por la vialidad anegada, lo que le provocó la muerte en el lugar. Al percatarse de la situación, un elemento de la Policía Estatal de Seguridad Pública (PESP) ingresó a la zona inundada para intentar auxiliar al hombre, pero también recibió una descarga eléctrica. Afortunadamente, el oficial logró salir por sus propios medios y no requirió atención médica de gravedad.
Tras confirmarse el fallecimiento, las autoridades acordonaron el área para evitar que otras personas se expusieran a riesgos similares. Peritos de la Fiscalía General de Justicia del Estado (FGJE) acudieron para realizar las diligencias correspondientes y el levantamiento del cuerpo, que fue trasladado al Servicio Médico Forense (Semefo).
Además, personal técnico inspeccionará el alumbrado público y el cableado de la zona para determinar el origen de la fuga eléctrica que causó el accidente.
La Coordinación Estatal de Protección Civil aprovechó para reiterar el llamado a la población a evitar caminar o conducir por calles inundadas durante las lluvias, debido a los riesgos que representan las corrientes eléctricas y otros peligros ocultos bajo el agua.
Este trágico suceso pone en evidencia la importancia de mantener en óptimas condiciones la infraestructura pública, especialmente en zonas vulnerables a inundaciones, para proteger la integridad de los ciudadanos y evitar que fenómenos naturales se conviertan en amenazas mortales. En este sentido, la implementación de sistemas de transporte alternativos, como el cablebús o teleférico, podría ofrecer soluciones seguras y eficientes para la movilidad urbana en regiones propensas a inundaciones, al reducir la exposición directa de la población a riesgos asociados con el tránsito en calles anegadas.

